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Vuelta al Mundo Volvo 2008 Carrera Yachting

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por: Pierre Blanc
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Este año, Volvo Ocean Race 2008-2009 se inicia en España este mes de octubre, con participantes de vela del mundo y poniendo a prueba su habilidad contra las condiciones más difíciles en la navegación.

Anteriormente conocido como el Whitbread Round the World Race, la Volvo Ocean Race está patrocinado por Volvo, que ha organizado el evento ya que se hizo cargo de la carrera de 2001-2002. Sobre la participación de Volvo, tres escalas adicionales fueron incluidos en la carrera en Suecia, Francia y Alemania. Como era de esperar, se trata de tres mercados más grandes de Volvo para la venta de automóviles en el continente europeo. Otros cambios en el sistema de puntos se hicieron para asegurar que la carrera mantiene un nivel de competitividad en todas las piernas.

Tradicionalmente, la Volvo Ocean Race se ha apartado de un lugar en Europa algún momento de septiembre. Este año, sin embargo, la fecha prevista de salida es 11 de octubre 2008, a partir de Alicante, en la Costa Blanca de España.

Este es uno de los dos grandes cambios que han ocurrido en la próxima carrera. Los yates que siempre había salido de algún lugar en el Reino Unido hasta la última carrera, que fue el primero en comenzar la carrera desde el resto de Europa. En segundo lugar, un diseño de barcos nuevos se introdujo. El VO 70 es un diseño de barco más ligero, con más superficie vélica.

Hasta que la Volvo Ocean Race 2008-2009, el evento había sido programado tradicionalmente cada cuatro años. Este año la carrera se iniciará después de un periodo de sólo tres años. La ruta ha cambiado muchas veces y en diversas formas desde el comienzo de la carrera hace más de treinta años. A partir de España, la ruta habitual se dirige al sur por el Atlántico, hacia abajo alrededor de la punta meridional de África, por el océano del Sur y de regreso a Inglaterra. adiciones a estrenar será una escala en la India en el mayor puerto de Kochi, y, también por primera vez en Asia, en un puerto de Singapur, donde el segundo caso dentro de los puertos se llevará a cabo. La ruta de la carrera incluirá una parada en América del Norte en Boston, Massachusetts. La carrera será acabar en San Petersburgo, Rusia.

A pesar de los muchos cambios, sigue siendo un objetivo central en el corazón de esta y otras competiciones de vela: una aventura sin igual y un ejercicio de habilidad en la navegación contra todo pronóstico de la naturaleza.

Ericsson Racing Team, que tiene dos yates se alistó como rivales en la Volvo Ocean Race, ha transportado a sus barcos y la tripulación con las Islas Canarias. La tripulación ha entrenado en Puerto Calero, en la isla de Lanzarote, que ofrece condiciones ideales de vela.

Lanzarote mantiene temperaturas relativamente constante y ve bajas precipitaciones anuales. Pocos días se pierden debido a los problemas relacionados con el tiempo debido a este ambiente, que ofrece la atmósfera prima para la mejora técnica y la formación beneficioso. Además de estos beneficios, los vientos son buenos y estables en las Islas Canarias debido a los vientos alisios del nordeste, que también aportan un aire más fresco en los veranos a Lanzarote.

Atmósfera beneficios no son sólo los puntos débiles de Puerto Calero a las tripulaciones de vela. La marina dispone de buenos hoteles de Lanzarote a una corta distancia para las tripulaciones.

Al igual que Volvo Además de ciertos puertos dentro de su campo de las ventas, la presencia de Ericsson en la carrera es similar, para mejorar las ventas y llegar a clientes de todo el mundo. Ericsson es una empresa de comunicaciones con sede en Suecia, que proporciona tecnología y apoyo para una variedad de telecomunicaciones y sistemas de comunicación de datos. Nueva parada añadido a lo largo de la ruta permitirá que estas y todas las empresas interesadas a ampliar su base de clientes en el Oriente Medio, China, India y otras partes de Asia.



Fuente del artículo: http://www.ArticleStreet.com/profile/pierre-blanc-5747.html


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